Flügellos durch die Nacht: Der neue 911 GT3 mit Touring-Paket
Understatement auf höchstem Niveau: Porsches Elfer GT3, Highend-Sportgerät mit Legendenstatus und der ultimativen Saugkraft des 4,0-Liter-Boxers, übt sich im dezenten Auftritt. Was in diesem Fall bedeutet: ohne Respekt gebietendes Leitwerk, das an der herrlich gerundeten Kehrseite des gewöhnlichen GT3 wie ein Gladiatorenschwert den Luftstrom gezielt zerteilt. Ab sofort kann nämlich auch die 7. Auflage des Boliden mit einem so genannten Touring-Paket bestellt werden, und das aufpreisfrei(!). Es bleibt also bei einem Schnäppchenpreis von 170.969 Euro (Platzhalter an dieser Stelle für gequält grinsendes Smiley).
Für den nach wie vor dringend benötigten Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten sorgt in diesem Fall ein automatisch ausfahrender Heckspoiler aus hochglanzeloxiertem Aluminium. Und weil Touring ja irgendwie auch kulturelle Erungenschaften wie Gediegenheit, Eleganz und komfortables Reisen impliziert, unterscheidet sich dieser GT3 vom fest beflügelten Bruder durch weitere optisch Details. Dazu zählen Leisten aus hochglanzeloxiertem Aluminium an den Seitenscheiben, ein eigenständig gestaltetes Heckdeckelgitter mit „GT3 touring“-Schriftzug und ein komplett in Exterieurfarbe lackiertes Bugteil mit dunkel eingefärbten Leuchtelementen.
Auch der Innenraum soll weniger Rennstreckenfeelingals vielmehr "klassisches Sportwagenambiente" vermitteln. So sind unter anderem Lenkradkranz, Schalt-/Wählhebel, Tür-Armauflagen und -Zuziehgriffe mit schwarzem Leder bezogen. Die Kopfstützen tragen geprägte Porsche-Wappen, Einstiegs- und Zierblenden in Türausschnitt und Instrumententafel sind aus gebürstetem schwarzen Aluminium.
Ansonsten ist natürlich alles drin, was draufsteht, nämlich sortenreiner GT3-Stoff. Also 375 kW/510 PS bei schrillen 8.400 1/min, schlanke 3,4 Sekunden für die Beschleunigung nullhundert und 318 km/h Höchstgeschwindigkeit. Schließlich kennen auch erfahrene Cruiser diesen Impuls, der urplötzlich die Rationalität des Weg-Zeit-Kontinuums in den emotionalen Wunschzustand „maximaler Eile unter Querkrafteinfluss“ umschlagen lässt.
