27.06.2025 | Foto-Galerie "Golf GTI Edition 50"
Die Hot Hatch-Ikone als rotzfrecher Fuffziger. Die Idee GTI lebt weiter - und wie!
Für den Golf GTI EDITION 50 sollen fünf Außenfarben zur Auswahl stehen: neben dem charakteristischen Pure White sind dies Mondsteingrau, Grenadillschwarz Metallic sowie – exklusiv für das Jubiläumsmodell – Dark Moss Green Metallic und Tornadorot. Bei Tornadorot handelt es sich um die Farbe, die bereits ab 1986 über Jahrzehnte hinweg für performancestarke Fahrzeuge von Volkswagen stand. Zahlreiche Topmodelle ihrer Zeit trugen die markante Lackfarbe, darunter der Golf II GTI 16V, der Golf III VR6 oder der Golf VII GTI TCR.
Außen ist das GTI-50-Logo auf dem Dachkantenspoiler und den Innenseiten der Seitenspiegeln platziert. Weitere exklusive Merkmale des optionalens GTI-Performance-Paket mit Performance-Fahrwerk,19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Bridgestone „Potenza Race“ Semislicks und eine Akrapovič-Titan-Abgasanlage.
Türschweller mit speziellem Dekor, Sportsitze mit Karomuster, einer Linie in Racing Green sowie Kunstvelourselementen tragen zum hochwertigen Motorsport-Ambiente bei. Das neu designte Multifunktions-Ledersportlenkrad mit integrierten Schaltwippen für das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ziert eine Spange mit GTI-50-Logo.
Wie herausragend das Potenzial des Golf GTI EDITION 50 ist,untermauerte Rennprofi Benjamin Leuchter auf der 20,832 km langenNürburgring-Nordschleife: In 07:46:13 Minuten fuhr der Test- und Entwicklungsfahrer von Volkswagen im April 2025 die schnellste Runde, die dortjemals mit einem Serien-Golf absolviert wurde. „Für mich ist der GTI EDITION 50der präziseste und sportlichste Volkswagen, den ich je gefahren bin“, sagt Leuchter. „Weil er so intuitiv und präzise ist, habe ich eine Menge Vertrauen in das Auto und kann es richtig ans Limit bringen.“
Mit seinem optionalen GTI-Performance-Paket haben wir die"Idee GTI" auf die Spitze getrieben“, sagt Sebastian Willmann, Leiter Fahrwerkentwicklung und Fahrdynamik bei VW. Ein neu abgestimmtesDCC-Sportfahrwerk, eine fein justierte Vorderachsquersperre und die hochpräzise Progressivlenkung liefern im Jubiläumsmodell eine nochmals gesteigerte fahrdynamische Präzision. „In das optionale Performance-Fahrwerk haben wir unsere Erfahrung aus 50 Jahren GTI-Entwicklung einfließen lassen. Dazu haben wir auf die Fahrwerkstechnik des legendären Golf VII GTI Clubsport aufgesetzt und in Verbindung mit dem neuen Semi-Slick ist es uns gelungen, das Grip-Niveau an der Vorderachse weiter zu steigern und trotzdem ein sehr neutrales und agiles Fahrverhalten umzusetzen.“
