Der Land Rover Defender, kletterkundiges Synonym für den automobilen Landgewinn, rüstet zum Modelljahr 2022 noch einmal mächtig auf und liefert als Defender V8 mit Kompressor-Fünfliter-Achtzylinder stolze 386 kW (525 PS) an die vier Antriebsräder. In der neuen Topversion „Carpathian Edition“ beinhaltet das Power-Upgrade zusätzlich eine „maßgeschneiderte Fahrwerksabstimmung“. Ebenfalls neu ist das Sondermodell Defender „XS Edition“ mit drei neuen Designpaketen sowie optimiertem Infotainmentsystem mit optionalem 11,4-Zoll-Touchscreen. Zum Angebot gehören die Modellversionen 90, 110 und Hard Top, diverse Ausstattungsvarianten und Optionen sowie neben dem neuen V8 weitere Benzin- und Dieseltriebwerke und eine Plug-in-Hybridversion mit rund 53 Kilometer elektrischer Reichweite. Die unverbindlichen Preisempfehlungen starten mit 52.700 Euro beim Defender 90 beziehungsweise 55.600 Euro beim Defender 110, der Leitbulle mit dem großen V8-Herzen wandert ab 117.660 Euro auf die heimischen Weidegründe. Bestellbar sind die 2022er Modelle in Deutschland ab sofort, lieferbar ab Juni.