Der Vorteil liegt auf der Hand, beziehungsweise in der Luft: Auch bereits ausgelieferte ID.-Modelle werden damit über ihren gesamten Lebenszyklus auf dem Softwarestand von Neuwagen gehalten. Ab der 8. Kalenderwoche produzierte Fahrzeuge haben die dazu erforderliche Software ID.2.1 bereits standardmäßig an Bord, Kunden von Bestandsfahrzeugen soll sie „sukzessive zur Verfügung“ stehen. Ein einmaliger Termin beim Händler macht es möglich. Schöne, neue Welt. Obwohl die Digital-Natives wahrscheinlich schon ungeduldig darauf warten, dass sich auch physische Facelifts, Formen und Farben via Web aufspielen lassen. Zum Beispiel, um den Familienkombi mit nur einer Fahrt auf der Datenautobahn in ein cooles Coupé zu verwandeln. Nicht alle Science muss Fiction bleiben, das haben auch wir Alt-Analogen mittlerweile begriffen.