Bei der jüngsten Sonderedition des F-Type setzt Jaguar ganz auf Schwarz. Zur Wahl steht die hinreißend proportionierte Designikone als Coupé und Cabriolet mit den bekannten Triebwerken: einem 221 kW (300 PS) Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner ("P300") für Ästheten mit Sinn für Spareffekte und einem stilvollendeten Achtzylinderbrocken ("P450") für Leute, die grundsätzlich das volle Programm ordern: in diesem Fall mit fünf Litern Hubraum, Kompressorbeatmung, Allradantrieb, 221 kW (450 PS) und maximalem Image-Boost.
Beide Varianten sind mit einem achtstufigen "Quickshift"-Automatikgetriebe kombiniert, dessen Gänge sich auch manuell über Lenkradwippen oder den "Sportshift"-Wählhebel sortieren lassen. 250 km/h rennt die kleiner motorisierte Katze, die achtzylindrige lässt erst bei 285 km/h von ihrer Beute ab.
Zur Serienausstattung gehört neben dem "Black Pack"-Paket die in Hochglanzschwarz lackierte 20-Zoll-Speichenfelge "Style 5039", das Exterieur erstrahlt in den Metallicfarben Santorini Black, Eiger Grey oder Firenze Red. Das Interieur des noblen Insulaners bietet 12-fach verstellbare Performance-Sitze mit Windsorleder und Kontrastnähten. Weitere schöne Details: Stichmuster in Sitzen und Türverkleidungen nach dem Vorbild des Jaguar-Heritage-Monogramms, Lenkradschaltwippen aus satiniertem Aluminium, ein mit Premium-Velours in Ebony bespannter Dachhimmel (Cabriolet: nur A-Säule) und beleuchtete Einstiegsleisten mit Jaguar Schriftzug.
Die F-Type R-DYNAMIC Black Sonderedition ist ab sofort bestellbar und startet bei 76.000 Euro beim Coupé und 82.750 Euro für das Cabriolet.